國慶長假期間,讓汽車搭乘火車出游的“自駕游汽車運輸班列”闖入自駕游市場,引起各方關註。北京鐵路局近日表示,APEC會議期間,將繼續為自駕游車主開行更多的線路。
  這樣的班列到底該不該開?歸根到底,市場化的行為應該由市場說了算。不管這樣的創新是否能夠成功,至少說明鐵路改革以來,各路局開始以企業化的眼光來思考問題,這值得肯定。至於這一創新是否成功,歸根結底還要看是否得到了市場的認可。
  當然,新事物的出現也需要充分考慮各方利益。需求增加了,是否會影響其他運力的安排?服務推出了,還有什麼改進的地方?這都得需要鐵路運營方未雨綢繆、統籌考慮,用更加貼近市場的服務滿足各方需求。
  (據新華社北京10月16日電)
  (原標題:“火車運私家車”好不好?市場說了算)
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